Ⅹ－１２復活！ [オートバイ・アウトドア・病気の話など・・・。]
昨日は、休みだと言うのにＡＭ５：ＯＯに目が覚めちゃった。（まあ、今日もなんですが…。（笑い））
平日は眠くて眠くて、朝起きるのがシンドイんですが、休みだとどーいうわけか、早朝から活動開始。
まずは、懸案の無線のＰＴＴをＣＢに取り付け。
最初はクラッチレバーに付けてみたんだが、どうも操作性がイマイチ。う～ん、困った…。マニュアルではクラッチレバーに取り付けが最もお勧めのようだったが…。
で、あれこれ試行錯誤の末、ここに落ち着きました。
クラッチのリザーバータンクのステーに取り付け。奥側がロックで手前がロックがかからない状態に設定。これならハンドルから手を離さず、人差し指で操作可能。同時に、クラッチ操作も出来そうである。
って事で作業終了。後は実際の通話テストのみ。どなたか、付き合ってもらえる方、いらっしゃいませんか？
早く、“実戦テスト”をやってみたいのである。
んで、もって次は“床屋さん”へ…。最近、お目に掛った方はご存じだろうが、今までは結構、長めの髪の毛だったが、暑いし、メット被りにくいし…で“人生で最も短いスタイル”に変更。おかげで、メットが若干、緩めに…（爆！）自分では気に入っているのだがどうなんだろ？流石に写真、アップは出来ないので、面識のお有りの方は次回、感想を頂きたいもので有る。
で、その後、“ある活動”のために嫁の機嫌取り？でうちの雑務と、お買いもののお付き合い。
そんなこんなで、夕方からが、本日のメインイベント、“Ｘ－１２の引き取り”に出撃！この軍資金の為に、昼間の労働があったのである。（笑）“緊急予算”を我が家の“財務省”に申請、何とか許可がおり、お願いしていた“ペンインターさん”へ。ＣＢで行こうと思っていたのだが、雨が降り出して結局４輪で…。どうも、あそこに行く日は天気が悪いのである。雨だったり、雪だったり…。
Ｘ－１２は一度、完成したのだがデビュー戦の“ＤＥ耐”で転倒。見事に“キズもの”になった奴を再ペイントしたのである。
出来上がりはこんな感じ…。
前作のＸ－１１から変わって左右非対称のデザインになった。
で、後ろはこんな感じに…。
前作のＸ－１１からちょっとデザイン変更の“チームロゴ”入りである。
あ～早く被って走りたいなあ…。これまた、“人生初のミラーシールド”に変更したので、どんな具合か確かめたい！！が、今日も外は雨である。まあ。“梅雨”だから仕方ないけどさ…。
最後に今、所有のメットの集合写真を…。
左から今までの主力ヘルメット、Ｘ－１１初号機、続いて最近、お蔵入りから復活を果たしたＸ－１１弐号機０２式無線搭載仕様。で、最後が今回、復活した参号機Ｘ－１２次期正式採用仕様。
マニア（笑）の方にはなぜ“零号機”が無いんだ？！と言われる方もいらっしゃるであろう。
零号機は一応、存在するのである。昔から“ショウエイ”ばっかりだった私が、魔が差して？昔、購入したアライの“ラパイド”である。が、こいつはもう、現役を引退して待機中である。昔、バイクから、落っことして結構な“キズもの”だし、やっぱり私の頭には“ショウエイ”が合っているようで、イマイチ被り心地も…。
って事で、主力モデルのショウエイばかり並んだ訳である。“被る頭は一つだろ！”などともっともな突っ込みは勘弁して下さい。もしかしたら、“メットフェチ”なのかもしれないな、俺…。
しかし、あの“ギタギタ”になった、メットを見事リペアしてくれた、ぺインター、“ＰＯＣＫＥＴ ＲＯＣＫＥＴさん”に感謝である。その“ギタギタ度合い”は過去記事にあるので、参照されたい。また、“塗っちゃおうかな～”なんて方がいらっしゃればご紹介します。（宣伝！）笑）
それにしても、雨、何とかならないかなあ…。早く、被って走りたいのである。それに先日の“北関東ツー”以来、
キチンと洗車していないのである。あと、チェーンのメンテもやらなきゃな…。
平日は眠くて眠くて、朝起きるのがシンドイんですが、休みだとどーいうわけか、早朝から活動開始。
まずは、懸案の無線のＰＴＴをＣＢに取り付け。
最初はクラッチレバーに付けてみたんだが、どうも操作性がイマイチ。う～ん、困った…。マニュアルではクラッチレバーに取り付けが最もお勧めのようだったが…。
で、あれこれ試行錯誤の末、ここに落ち着きました。
クラッチのリザーバータンクのステーに取り付け。奥側がロックで手前がロックがかからない状態に設定。これならハンドルから手を離さず、人差し指で操作可能。同時に、クラッチ操作も出来そうである。
って事で作業終了。後は実際の通話テストのみ。どなたか、付き合ってもらえる方、いらっしゃいませんか？
早く、“実戦テスト”をやってみたいのである。
んで、もって次は“床屋さん”へ…。最近、お目に掛った方はご存じだろうが、今までは結構、長めの髪の毛だったが、暑いし、メット被りにくいし…で“人生で最も短いスタイル”に変更。おかげで、メットが若干、緩めに…（爆！）自分では気に入っているのだがどうなんだろ？流石に写真、アップは出来ないので、面識のお有りの方は次回、感想を頂きたいもので有る。
で、その後、“ある活動”のために嫁の機嫌取り？でうちの雑務と、お買いもののお付き合い。
そんなこんなで、夕方からが、本日のメインイベント、“Ｘ－１２の引き取り”に出撃！この軍資金の為に、昼間の労働があったのである。（笑）“緊急予算”を我が家の“財務省”に申請、何とか許可がおり、お願いしていた“ペンインターさん”へ。ＣＢで行こうと思っていたのだが、雨が降り出して結局４輪で…。どうも、あそこに行く日は天気が悪いのである。雨だったり、雪だったり…。
Ｘ－１２は一度、完成したのだがデビュー戦の“ＤＥ耐”で転倒。見事に“キズもの”になった奴を再ペイントしたのである。
出来上がりはこんな感じ…。
前作のＸ－１１から変わって左右非対称のデザインになった。
で、後ろはこんな感じに…。
前作のＸ－１１からちょっとデザイン変更の“チームロゴ”入りである。
あ～早く被って走りたいなあ…。これまた、“人生初のミラーシールド”に変更したので、どんな具合か確かめたい！！が、今日も外は雨である。まあ。“梅雨”だから仕方ないけどさ…。
最後に今、所有のメットの集合写真を…。
左から今までの主力ヘルメット、Ｘ－１１初号機、続いて最近、お蔵入りから復活を果たしたＸ－１１弐号機０２式無線搭載仕様。で、最後が今回、復活した参号機Ｘ－１２次期正式採用仕様。
マニア（笑）の方にはなぜ“零号機”が無いんだ？！と言われる方もいらっしゃるであろう。
零号機は一応、存在するのである。昔から“ショウエイ”ばっかりだった私が、魔が差して？昔、購入したアライの“ラパイド”である。が、こいつはもう、現役を引退して待機中である。昔、バイクから、落っことして結構な“キズもの”だし、やっぱり私の頭には“ショウエイ”が合っているようで、イマイチ被り心地も…。
って事で、主力モデルのショウエイばかり並んだ訳である。“被る頭は一つだろ！”などともっともな突っ込みは勘弁して下さい。もしかしたら、“メットフェチ”なのかもしれないな、俺…。
しかし、あの“ギタギタ”になった、メットを見事リペアしてくれた、ぺインター、“ＰＯＣＫＥＴ ＲＯＣＫＥＴさん”に感謝である。その“ギタギタ度合い”は過去記事にあるので、参照されたい。また、“塗っちゃおうかな～”なんて方がいらっしゃればご紹介します。（宣伝！）笑）
それにしても、雨、何とかならないかなあ…。早く、被って走りたいのである。それに先日の“北関東ツー”以来、
キチンと洗車していないのである。あと、チェーンのメンテもやらなきゃな…。
梅雨の晴れ間は洗車日和（笑）
by 月光14th (2010-06-27 19:01)
羨ましい(^-^)
僕も綺麗にしたいな♪
早く梅雨明けしないかな～
by かみさま (2010-06-27 19:04)
ヒロさん、今晩は！ｎｉｃｅ！を有難うございます。
by ガン (2010-06-27 19:05)
ｘｍｌ＿ｘｓｌさん、今晩は！いつもnice！を有難うございます
by ガン (2010-06-27 19:07)
月光１４ｔｈさん、今晩は！夕方から雨が止みましたよ。
全くもう…。で、チェーンの面倒だけ見ました。
平日が晴れで週末が雨だと、気が滅入りますね。
by ガン (2010-06-27 19:11)
かみさま、今晩は！ペイント屋さん、紹介しましょうか？（笑）
全く、早く“梅雨明け”して欲しいですね。
by ガン (2010-06-27 19:13)
こんばんは。
（一度コメントして安心していたら、認証ではじかれていたみたいで。。。すみません）
３つもフルフェイスをお持ちなんですか・・・！？
しかも・・・ペイントが・・・ 高そうです。（＾＾；
あれっ？ 無線運用のヘルメットはペイント無しですか？（笑）
by やんべ (2010-06-27 22:41)
やんべさん、おはようございます。
＞３つもフルフェイスをお持ちなんですか・・・！？
ええ、気が付いたら３つ（実際は４つ）になってました。
初代のＸ－１１（ペイント版）がもう、３年くらい経つのと
スペアのＸ－１１を購入しちゃったのが間違いの元でした。（苦笑）
＞あれっ？ 無線運用のヘルメットはペイント無しですか？（笑）
無線使用時は隠密行動が中心に…。（笑）いえいえ、ただの予算
の関係です。Ｘ－１２に結構掛ちゃったので（再ペイントやら…）
無線専用は無印にします。まあ、他の２つは名札つけて走って
いるようなもので、目立ちたくない時には無線仕様の出番って
ところでしょうか？（笑）
by ガン (2010-06-28 05:16)
こんばんわ
PTTスイッチ、無事付きましたね。また無線が楽しみです。
でも、レバー式のスイッチって夕立とか来たらリークしないですかね？
問題なければ自分もやってみたいので、ちょっと気になりました。
ガンさんは、りっぱな”メットフェチ”です！（笑）
シャア専用ぢゃないけど、ガン専用ってイケてますよ。
by アルCB (2010-06-29 02:41)
アルＣＢさん、おはようございます。
ＰＴＴは一応“防水”になっているので雨は大丈夫だと思います。
思いの外、“ボタン式”より使い勝手が良さそうです。
ボタン式は押し続けなければならないですが、ワンアクションでロック→解除が出来るのでいいかな？と思っています。
＞ガンさんは、りっぱな”メットフェチ”です！（笑）
シャア専用ぢゃないけど、ガン専用ってイケてますよ。
やっぱ、そうですか…（笑）でも、これ被っても“３倍”速くはならないんですよ。（苦笑）
by ガン (2010-06-29 05:30)
さすがプロ！綺麗な仕上がりになったようですね。
私は、Ｘ－９のグラフィックモデルですが、Ｘ－９も新型に変わるのでしょうかねえ？？
by 剣片喰 (2010-06-29 16:09)
剣片喰 さん、今晩は！
おかげさまで無事、リペアされました。
Ｘ－９はどうなるんでしょうね？
海外仕様のモデルが国内発売になるようですし…。
での９もいいメットなのでどうかなあ？
マインナーチェンジで、現行の“フルピンロックシールド”モデル
も出そうですが、微妙ですね。
by ガン (2010-06-29 21:52)